NV350キャラバンの買取相場【2026年8月】ハイエースより安いのは7年式中6つ。5年落ちだけ逆転します

「キャラバンはハイエースより安い」は、どの比較サイトにも書いてあります。同じサイトの同じ集計で確かめました。価格.comが両車種とも年式別に件数つきで相場を出しているので、ここだけで揃います。年式がそろう7つを突き合わせた結果、6つでハイエースのほうが高く、比の中央値は1.82倍でした。定説はおおむね正しいです。ただし5年落ちだけ逆転し、キャラバンが1.05倍高くなっています。倍率のばらつきも大きく、14年落ちの1.29倍から12年落ちの11.20倍まで開きました。ここで件数を見てください。12年落ちの11.20倍は、ハイエース11件とキャラバン3件の比較です。同じページの掲載件数はハイエース663件に対してキャラバン40件で、16.6倍違います。安いより先に、データが少ないが来ます。新車価格も違います。同じページに載っている新車価格はハイエースが286万円から468万円、キャラバンが194万円から419万円です。買取価格の差の一部は、売り出しの時点ですでにありました。ここは残価率で割り直したくなるところですが、新車価格はグレード全体のレンジで、買取の年式別レンジは特定グレードに寄っています。母集団が揃わないので計算しません。次に、この2車種で共通して見つかったことを書きます。年式が古いほど安い、が成り立ちません。キャラバンは隣り合う年式6組のうち3組で、古いほうが高く売れています。13年落ちが12年落ちの3.18倍です。ハイエースでも15組中5組で逆転していて、そのうち4組は件数が20件以上あります。少数のばらつきでは説明できません。キャラバンで最も大きい段差は7年落ちと8年落ちの間で、198.3万円から41.5万円へ4.78倍落ちます。1年の差で話がまるで変わるので、自分の車がどちら側かをまず確かめてください。最後にサイトによる食い違いです。同じ2021年式で、価格.comは293万円から315万円、ユーカーパックは65.2万円から133.6万円で3.06倍違います。ところが2012年式では1.29倍まで縮まりました。新しい年式ほど食い違いが大きいように見えますが、そろえて比べられた年式が2つしかないので断定はしません。軽トラックのページでも同じ現象が出ています。同じ買取相場という見出しでも、出し方が違えば別の数字です。